Die Schären in Zahlen und Bildern

Hier nun auch die Zusammenfassung des Schweden - Törns

Tag	von	nach	Distanz [km]	Zeit [hh:mm]	Geschw. [km h]	Geschw. [KN]
31.07.2022	Bullandö	Grinda	22,8	03:13	7,1	3,8
02.08.2022	Grinda	Krokholmsviken	18,4	04:08	4,4	2,4
02.08.2022	Krokholmsviken	Horsslangen	4,1	00:59	4,2	2,2
04.08.2022	Horsslangen	Stora Jolpan	10,7	01:41	6,3	3,4
06.08.2022	Stora Jolpan	Krokholmsviken	13,9	02:06	6,6	3,6
07.08.2022	Krokholmsviken	Ladna	11,2	02:17	4,9	2,6
08.08.2022	Ladna	Gällnö	10,5	02:06	5,0	2,7
10.08.2022	Gällnö	Bullandö	22,2	02:56	7,5	4,1
	Summe		113,8	19:30	5,8	3,1

Wer's genauer haben will, schaut einfach in die Karte, in der alle tracks, die ich aus meinem EasyTrails herunter geladen habe, kombiniert sind.

Hier noch ein paar Bilder von der Abreise nach Ystad

 

das letzte Mal schwedisches Naturbadezimmer

 

FLAME reisefertig

 

bye bye Bullandö, jag kommer tilbacka

 

lunch break - herrliche Sonnenterrasse am Vätternsee

 

Carpaccio, Folienkartoffel ... und natürlich

lokalen schwedischen Cider

 

besser zu früh als zu spät ... sind noch 6 Stunden bis boarding

 

6-spurige Auffahrt ... das letzte Fahrzeug, das aus Deutschland

angekommen ist, verlässt "meine" Fähre

 

los geht's ... gute Nacht

Bullandö

Wir hatten es gewusst … der letzte Schlag von Gällnö nach Bullandö war hauptsächlich am Wind fahren … vor allem der enge Älgöfjärd und der noch engere Simpströmmen wollten ersegelt werden. Doch nach 22,2 km, nach der letzten Wende, dem letzten Vorwindkurs in die Marina, einem Kringel, um einem Schleppverband nicht hinten aufzubrummen, kam der letzge Aufschießer, anlegen, Segel bergen … wir sind angekommen.

Sieben Segeltage liegen hinter uns, 113 km gesegelte Distanz, sechs Schären, meistens waren wir „off-grid“ … also ohne Hafen, ohne Strom, mit Wasser aus Ziehbrunnen, mit Plumpsklo, immer ganz nahe an der Natur, an Wasser, Wind und Wellen. Wir sind gesegelt, und wir sind auf den Schären gewandert … soviel wie auf keinem „Wander“segeltörn zuvor.

Die Bullandö Marina empfängt uns - quasi als Belohnung - mit Strom, warmem Wasser zum duschen, Sauna (!) mit Aussicht (!!!) und einem Restaurant. Das Material ist heil geblieben, wir waren nur einmal in einer etwas grenzwertigen Situation, aus der wir uns seemännisch frei gesegelt haben, und wir sind glücklich! Es muß erst sickern, was wir da alles erlebt und zuwege gebracht haben.

Danke Matthias, es war mir eine Ehre und Freude, diesen Törn mit einem Seemann Deines Kalibers zu erleben!

 

 

Gällnö - Bullandö: 22,2 km, 02:56 Stunden

Gällnö

Ein herrlicher Tag mit den angesagten leichten Winden aus westlicher Richtung … wobei … zwischen den Inseln gilt das mit der Windrichtung nicht so streng … deshalb kamen die Winde heute auf unserem Weg von Lådna nach Gällnö hauptsächlich von vorne. Das hat den Segelspaß aber in keinster Weise geschmälert, und wir wurden mit einer schönen stillen Bucht, einem flachen Strand und einem schönen Zeltplatz belohnt. Das Navigieren wird beim Zig-zag-fahren auch noch um einen Tick spannender. Immer wieder werden unsere Boote interessiert begutachtet … Jollen - noch dazu aus Holz - gibt es hier selten.

 

 

Nach dem Aufbau unserer Zelte und einer Jause - mit eingelegtem Fisch, Knäcke und Kaffee … schwedischer geht‘s nicht - spazieren wir in das Dorf, besuchen den hiesigen Kaufmann, den Fähranleger, sehen einigen Rehen beim Grasen auf schön gepflegten Futterwiesen zu … ein sehr idyllisches Plätzchen mit einigen wirklich schönen Häusern.

 

 

 

Lådna - Gällnö: 10,5 km, 02:06 Stunden

 

 

Lådna

Jetzt ist es amtlich … die Böen im Träskösund gestern waren 7 Bft, und die Entscheidung, in Deckung zu bleiben war goldrichtig. Heute vormittag sind wir nach Lådna weiter gefahren, vorbei an unserem Liegeplatz auf Horsslagen, zum Teil mit raumen Winden, am Schluß auf der Kreuz. Die Bucht im Süden von Lådna ist wieder sehr schön. Unsere Zelte stehen, kurz bevor eine ziemlich große Wolke der Meinung ist, sie muß sich über uns erleichtern … doch das erleben wir nur mehr am Rande des Nachmittag - Schlaferls. Neben den obligaten Heidel- und Preiselbeeren finden wir bei unserem Zeltplatz einige junge Kirschbäume mit reifen, süßen, schwarzen Kirschen. Schweden meint es gut mit uns diesen Sommer! Auch einen kleinen Laden mit Bootstankstelle gibt es auf der Insel. Dort decken wir uns mit Shrimps für das heutige Dinner ein. Der Tag klingt wieder mit Blick in den Sonnenuntergang aus.

 

auch hier beschenkt uns Mutter Natur reichlich

 

 Krokholmsviken - Lådna: 11,2 km 02:17 Stunden

Krokholmen

Nach einem Schärentag auf Stora Jolpan mit Einkaufen, Spazieren und und Erkundung von Lilla Jolpan, der Nachbarschäre, die über einen kleinen Holzsteg erreichbar ist, wollen wir heute wieder ein Stück weiter segeln. Aufgrund der Windvorhersage - bis 5 Bft, gegen Nachmittag abnehmend - lassen wir uns recht Zeit mit dem Auslaufen, und setzen um ca. 15 Uhr die Segel.

 

chillen im Paradies

Wir verlassen das Paradiset, und der Träskö - Sund empfängt uns mit 4  -  5 Bft ziemlich von vorne. Also nicht durch den Sund kreuzen - lieber südlich von Träskö Storö in Deckung bleiben und nach SW vortasten. Wir nützen die Abdeckungen der Schären und erreichen bald die Bucht Krokholmen auf der Schäre Säck … und wie in jeder „sicheren“ Bucht ist auch hier alles voll mit Yachties.

Wir rauschen vor dem Wind in die allseits geschlossene Bucht ein, bergen die Segel und paddeln zu einem Liegeplatz. Dazu bekommen wir Szenenapplaus von einem wunderschönen klassischen Schärenkreuzer, bei dem wir uns später für das herzliche Willkommen bedanken, und wir werden auf ein Schwätzchen und einen guten Tropfen Rot an Bord dieser Schönheit aus Holz gebeten.

 

Steilküste nix gut für Jollies

 

Die Suche nach einem geeigneten Zeltplatz ist heute etwas zäh, denn an den meisten Stellen im Wald, an denen Platz genug für unsere Zelte ist, ist die Moosschicht so dünn, daß man keine Zeltheringe einschlagen kann. Einige Steine helfen die fast waagrecht eingeschlagenen Heringe zu fixieren … wird schon halten für eine Nacht! Um uns herum ist diesmal alles voll mit Preiselbeeren, die sich sehr leicht pflücken lassen und ausgezeichnet schmecken. Die Aussicht aus unserem Speisezimmer ist auch wieder einmal atemberaubend, und zu Fertigsuppe und Fertignudeln gibt‘s einen vielfarbigen Sonnenuntergang.

 

 

 

A propos: das Krokholmen von heute ist nicht ident mit dem Krokholmen vom 2. August ... heute haben wir eine ganze Insel mit diesem Namen - eine "Hakeninsel", deren Bucht, in die wir gerade eingelaufen sind, eben die Krokholmsviken ist, vor einigen Tagen war's nur eine hakenförmige Bucht auf der Insel Norrgårdsön, also eine Krokholmsviken ... logisch - oder?

 

 

Stora Jolpan - Krokholmen: 13,9 km, 02:06 Stunden

Leben auf der schiefen Bahn

Das Leben auf einer Schäreninsel ist ein Leben auf der schiefen Bahn! Schären sind hügelig, knuffig, aber was es dort nicht gibt, ist ein größeres Stück waagrechte Fläche. Waagerecht schlafen gibt‘s nicht, waagerecht sitzen, essen, was auch immer … Fehlanzeige. 

Wir hatten wieder einen Schärentag und sind durch den Ostteil der Insel Lådnaön gewandert, um an der Wasserstelle unsere Vorräte an Trinkwasser aufzufüllen. Der Weg (besser Steig) führte durch nahezu unberührten Mischwald, durch wadentiefe Heidelbeerbüsche mit reifen Beeren, und manchmal buchstäblich über Stock und Stein.

Am Nachmittag schlug die schiefe Ebene dann dem @_wanderboot_ noch ein Schnippchen. Ich war im Begriff, vom Boot auf die Schäre zu steigen, und hatte mich „nur zur Sicherheit“ an der Vorleine gehalten. Das war der Schwerkraft zu viel und sie zog mich nach unten in Richtung Baltische See, wo ich dann auch mit einem Riesen-Platsch aufschlug … alles heil … eine Garnitur Gewand naß … Handy hat‘s überlebt. Morgen geht‘s weiter Richtung Finnhamn auf Stora Jolpan.

wo Paddler liegen, ist's auch gut für Jollen

Heidelbeeren satt

 

 

kleine Beeren - große Wirkung 

Norrgårdsön, oder doch Horsslagen?

Wir verlassen Grinda nach einem guten Frühstück kurz nach 11 Uhr und freuen uns auf die angesagten südlichen Winde, die uns unserem nächsten Tagesziel entgegen blasen sollten. Zu früh gefreut … denn wir segeln heute mit wenig Wind gegen sehr viele Wellen. Die meisten Wellen stammen von Motorbooten, die kreuz und quer durch die Sunde, Ströms und Fjärden tuckern. Auch die Windrichtung hält sich nur manchmal ausnahmsweise an die Vorhersage. Spaß beiseite … in einem so komplexen Umfeld wie den hunderten Inselchen ist jede Prognose irgendwie Glücksache. Aber schließlich trudeln wir ja doch in einer sehr gut geschützten Bucht mit Namen Krokholmsviken auf Norrgårdsön ein. Die Insel gehört zur Hälfte zum Hjälmö-Lådna-Naturreservat.

wir sehen einige wunderschöne Holzboote... 

und man freut sich über den Flaggengruß des Ösi's

 

die haben da einen netten Steg, aber ...

Die geschützte und vom Schärenführer angepriesene Bucht gehört mittlerweile einem Yachtclub, und man ist nur mäßig begeistert, daß wir da sind. Na muß ja nicht sein, gibt ja noch genug andere nette Plätzchen in der Gegend. Wir kreuzen nach Horsslagen und gehen klassisch mit Heckanker und Bug zur Schäre. Wie die Aussicht heute früh vom Frühstücksplatz ist auch die des abendlichen Zeltplatzes unbezahlbar. So muß Schärensegeln!

 

wieder mal: Zimmer mit Aussicht

 

 

Grinda - Horsslangen: 22.5 km, 5:08 Stunden

Grinda - die Insel

heute Faulenzertag … spazieren gehen, Insel kennen lernen, Heidelbeeren und Preiselbeeren naschen (gibt es hier en masse), Siestamachen, Route für morgen fixieren, und zum krönenden Abschluß gefrorene Chicken Nuggets aus dem hiesigen Landthandel nebst einer Hand voll Grillkohle  auf dem Grillplatz bei unseren Zelten in absolut leckeres Abendessen verwandelt … geröstetes Gebäck inklusive. Das scheint wieder mal ein Feinschmeckertörn zu werden.

yummie

Der Windschutz für meinen Kocher wurde hier flexibel in einen Nieselschauerschutz umprogrammiert … very versatile Ofenblech!

 

Gestern Abend haben uns noch zwei Rehe auf der Wiese hinter‘m Zelt besucht, die werden heute wohl ausbleiben, da sich die Wiese mittlerweile auch mit Zelten zu füllen beginnt. Zeit die Leinen zu lösen.